31 Jan ATR
ATR avion – italijanski i francuski avio-projekat
ATR avioni su projekat zajedničke saradnje italijanske kompanije Alenia Aeronautica i francuske EADS (sada Airbus). Karakterišu ih motori sa propelerima koji proizvode buku spolja, ali i u putničkoj kabini. Nekadašnja srpska nacionalna avio-kompanija JAT Airways, posedovala je četiri ATR 72-200 aviona. Napretkom tehnologije izrade, stepen buke je smanjen, ali ovu kompaniju i dalje prati reputacija bučnih aviona.
Tehničke karakteristike aviona ATR
ATR avioni imaju dva motora sa propelerima, locirani na centralno postavljenim krilima. Ovaj tip aviona karakteriše kratak nos, pravilnog, oblog završetka. Ispod trupa aviona, nalazi se stajni trap, što ga izdvaja u odnosu na druge propelerce. Rep ATR aviona je pravilan, a na njegovom vrhu su locirani horizontalni stabilizatori. Osim vizuelnih karakteristika, stepen buke koji proizvode ATR avioni, izdvaja ih od drugih aviona. Bez obzira na buku koju proizvodi i u putničkom delu aviona, i u spoljnom delu, ovaj avion je jedan od popularnih među avio-kompanijama. Razlog tome je njihova ekonomičnost. Veoma su dobri za kratkolinijski saobraćaj i letove u trajanju do dva sata. Modeli koji se koriste u današnjem avio-saobraćaju, su: ATR 42-500 i ATR 72-500. Završetak razvoja modela ATR 600 će biti početak za najnoviji model ATR aviona.
ATR avioni mogu da razviju brzinu od 510 km/h, uz maksimalnu visinu od 7.600 metara.
Kapacitet putničkog aviona ATR
Postoje dva modela ATR aviona: ATR-42 i ATR-72. Manja verzija je ATR-42, koji ima od 12 do 14 redova sedišta, u formaciji 2+2. Veći model, odnosno, ATR-72, ima od 16 do 18 redova sedišta. Maksimalan kapacitet sedišta je 74. Često je poslednji illi prvi red izostavljen ili prepolovljen, zbog toaleta ili ormana za ketering. Još jedna specifičnost je što je u ovim avionima, biznis klasa u zadnjem delu aviona.
Koje avio-kompanije koriste ATR?
Zbog svoje ekonomičnosti, ATR avioni su često korišćeni u saobraćaju mnogih svetskih avio-kompanija. Neke od njih su: Air Cairo, Air New Zealand, Air Serbia, Danish Air Transport, Fedex Express, Firefly… Na primer, avio-kompanija Air New Zealand ima čak 29 ATR aviona. ATR avioni se koriste i u državnom transportu i kao prevoznici vladinih službenika u Turskoj, Tajlandu, Italiji, Alžiru…
Rukovanje vanrednim situacijama
Procedure u ATR avionima se ne razlikuju od standardnih procedura u drugim avio-kompanijama. Vrata su klasično raspoređena po dvoje na prednjem i dvoje vrata na zadnjem delu aviona. Izlaz u slučaju evakuacije, označen je fluorescentnim linijama, koje sijaju u mraku. Maske sa kiseonikom se nalaze iznad svakog sedišta, a pojasevi za spasavanje su smešteni ispod sedišta.
ATR avioni su jedni od najekonomičnijih aviona na svetu. Veoma su popularni među avio-kompanijama širom sveta. Novim tehnologijama izrade, uspeli su da smanje stepen buke u kabini, i na taj način učine boravak u kabini udobnijim.